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叉車蓄電池內阻與容量之間的關系有兩種含義：
電池內阻跟額定容量的干系，以及統一型號電池的內阻跟荷電態SOC的關系。十多年古人們曾經試圖使用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變革去在線檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電放逐電本領提出了越來越高的要求，這就要求盡大概低落電池內阻。因而本文將進一步探索和分析一些常用蓄電池內阻與容量之間的內涵干系。
閥控密封
當前閥控密封鉛酸蓄電池已漸漸代替開口式活動電解液鉛酸蓄電池，遍及用于郵電通訊電源、UPS、儲能電源體系等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已遍及用于電動助力車。這些范疇都要求在線檢測蓄電池的荷電態。